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Der Traum vom eigenständigen Leben So sah das Leben von Brigitte W. bis vor wenigen Monaten aus. Dass sie immer nur knapp über die Runden kam, war kein Problem für sie gewesen, ein aktives und ausgefülltes Leben zu haben war ihr immer wichtiger als Besitztümer. Ihre Rente ist zu klein

Years Ago: Nov. 30, 1992 "Eugen Klein spent the final days of World War II as a prisoner of war near Marysville at what was then known as Camp Beale. Klein, who was attached to a ground support unit of the German Luftwaffe, began the odyssey that would eventually land him in

Neuer Boss bringt Reinfurt neue Chancen Die Firma Gebrüder Reinfurt Würzburg wurde 1942 von den Brüdern Eugen und Hugo Reinfurt gegründet und produzierte anfangs Hochpräzisions-, Klein-, Miniatur- und Instrumentenkugellager sowie Spindellager in der Gneisenaustraße. 1958 wurden in Rimpar

Huber ehrt 33 Jubilare und dankt für 550 Jahre Betriebszugehörigkeit Eine Auszeichnung für 15 Jahre Betriebszugehörigkeit erhielten Tetyana Kühne, Alexander Klein, Alexander Ruhl, Dimitri Asnaimer, Gisela Wenk, Hans-Georg Sacher, Susanne Niedermaier, Sergej Fedorkov, Igor Batalov, Stefan Herb, Eugen Pfeifer, Michael

Bundestag verabschiedet E-Health-Gesetz: Gröhe drückt bei Gesundheitskarte ... „Eher eröffnet der Flughafen Berlin/Brandenburg, als dass die elektronische Gesundheitskarte 2018 im Markt steht“, lästert Vorstand Eugen Brysch. Es seien weitere Milliardenkosten zu befürchten, die Zeche zahlten die Versicherten. Und der Gewinn für

Macht Essen krank? 0800/0731 156-10: Dorothea Klein ist ernährungsmedizinische Beraterin an der Klinik für Innere Medizin I, Uniklinikum Ulm. 0800/0731 156-20: Privatdozent Amir Yazdi ist Oberarzt an der Universitäts-Hautklinik in Tübingen. 0800/0731 156-30: Dr. Eugen

B-49-Ausbau geht in die neunte Runde - mittelhessen.de

Symbolischer Spatenstich für den 9. Abschnitt auf der B 49 (von links): Klaus Klein (Referent im Verkehrsministerium Bonn), Bürgermeister Joachim Heller, Landtagsabgeordneter Andreas Hofmeister, die Staatssekretäre Rainer Bomba und Mathias... Am Freitag setzten Staatssekretär Rainer Bomba vom Bundesverkehrsministerium, Staatssekretär Mathias Samson vom Hessischen Verkehrsministerium, Burkhard Vieth, Präsident von Hessen Mobil, Landrat Wolfgang Schuster, Landtagsabgeordneter Andreas... "Der Ausbau der B 49 ist eine Investition in die Zukunft. Mit dieser Maßnahme werden Unfallschwerpunkte beseitigt, die Verkehrssicherheit deutlich verbessert und die Reisezeit erheblich verkürzt. Das ist eine gute Nachricht für die Region, die Anwohner und die Unternehmen vor Ort", erklärte Staatssekretär Bomba. Die B 49 verbindet die Großräume Koblenz und Wetzlar-Gießen-Marburg. Zudem verknüpft sie die A3 bei Limburg mit der A 45 bei Wetzlar und der A 5 bei Reiskirchen. Zwischen den Anschlussstellen Leun und Braunfels-Tiefenbach verkehren täglich rund 18 800 Fahrzeuge, auf anderen Abschnitten liegt die tägliche Verkehrsbelastung sogar bei etwa 31 200 Fahrzeugen. Der Ausbau entspannt die Lage in den Hauptverkehrszeiten und erhöht die Sicherheit", sagte Staatssekretär Samson. Die Anschlussstelle Leun wird umgebaut, damit Autos beim Auf- oder Abfahren nicht mehr die Gegenfahrbahn überqueren müssen. Das Land Hessen übernimmt für den Umbau der Anschlussstelle Leun einen Anteil von 400 000 Euro. Der vierspurige Ausbau der B 49 umfasst 13 Abschnitte von zusammen 32 Kilometern. Sieben Abschnitte sind bereits fertig, drei noch in der Planungsphase, die übrigen - darunter der am Freitag begonnene neunte Abschnitt - sind im Bau.

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Mehr Parkplätze am Freibad - Badische Zeitung

Bei Hochbetrieb wird der Parkraum beim Sport- und Freizeitbad knapp. 200 Meter vom Bad entfernt gibt es daher einen zweiten, bislang unbefestigten Parkplatz in der Bleuelmatt. In seiner jüngsten Sitzung vergab der Gemeinderat mit zwei Gegenstimmen – Andreas Düll und Angelika Mehl – für 16 300 Euro den Planungsauftrag an das Freiraum- und Landschaftsarchitekturbüro Wermuth in Eschbach und entschied sich zugleich für die... Auf dem Parkplatz werden 104 Stellplätze auf Schotterrasen angelegt, diese sind über eine asphaltierte Erschließungsstraße erreichbar. Die Zu- und Abfahrt auf den Parkplatz erfolgt über die L 131 und die Schwärzestraße. Die Gesamtkosten bezifferte Architekt Ralf Wermuth auf 210 750 Euro brutto, 200 000 Euro sind in den Haushalt 2016 eingestellt. Unlängst erwarb die Gemeinde zudem zwei Grundstücke im Bereich Bleuelmatt, wie Bürgermeister Karl-Eugen Engler im Gemeinderat mitteilte. Variante 2 mit einer Einbahnregelung für die Erschließungsstraße wäre mit 202. 350 Euro etwas günstiger, wurde jedoch weder von Wermuth befürwortet noch von Alexander Colloseus, dem Vertreter des Büros Fichtner, Water & Transportation GmbH in... Bei diesem Büro hatte die Verwaltung eine verkehrsplanerische Gesamtbetrachtung eingeholt – immerhin liegt der Parkplatz an der Landstraße. Eine Einbahnregelung mit Ausfahrt über die Schwärzestraße sei ungünstig, meinte Colloseus, da dort eine Kurve die Sicht beeinträchtige. Bei einer Einbahnregelung mit Ausfahrt über die L 131 wiederum sei damit zu rechnen, dass manche Parkplatznutzer beim Einfahren nicht den Umweg über die Schwärzestraße nehmen und somit die Einbahnregelung missachten würden. Dies könne auf dem Parkplatz zu unübersichtlichen Situationen führen. Konflikte mit dem Feierabendverkehr auf der L 131 sah Colloseus nicht, da der Parkplatz überwiegend von Menschen in ihrer Freizeit genutzt werde. Da der Parkplatz 1 direkt beim Bad recht klein ist, parken Badbesucher bislang auch an der Ernst-Eisenlohr-Straße. Sobald der Parkplatz 2 fertig gesellt sei, sollte auf die Senkrechtparkplätze an der Eisenlohr-Straße verzichtet werden, stellte Colloseus fest, denn dort sei das Ausparken im Hinblick auf die Verkehrssicherheit nicht optimal. Auch das verbotswidrige Parken entlang des Geh- und Radwegs an der Landstraße solle dann eingestellt werden. Andreas Düll und Christian Baltes (beide CDU) sahen keinen Bedarf daran, 200 000 Euro für einen Parkplatz auszugeben, der an maximal 20 Tagen im Jahr gebraucht werde. Laut Bauamtsleiter Michael Lacher wurden bis zu 80 Autos an der Eisenlohrstraße und bis zu 30 am Gehweg nach Schweighof gezählt. Zudem werte ein befestigter Parkplatz den Ortseingang auf und könne auch als Wanderparkplatz dienen. Hierüber werde man in der kommenden Gemeinderatsitzung beraten, so Engler – allerdings gelte es, die Nachbarschaft zum Campingplatz zu berücksichtigen. Bauert regte einen Fußgängerüberweg über die L 131 an. Dies, so Colloseus, würde größere bauliche Eingriffe erfordern. Liebisch regte einen Busverkehr an, der alle großen Badenweiler Parkplätze miteinander verbinde.

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Traktoren-Oldtimer-Treffen wird zu einem riesigen Fest - Schwäbische Zeitung

Das erste Treffen des Steinhilber Schützenvereins ist ein Riesenfest voll gelebter Ökumene und anrührendem Wiedersehen gewesen. Rund 250 Besitzer von Oldtimer-Traktoren haben sich an dem Fest beteiligt. „43 Jahre habe ich diese Anfahrtsbeschreibung bei meinem Führerschein aufbewahrt“, sagt Eugen Kneisle beim Oldtimer-Traktortreffen am Wochenende in Steinhilben. Dabei zog er ein etwas vergilbtes Blatt aus der Brieftasche. Beim Unteroffizierslehrgang 1983 in Bremen hat der Mann von der „Göge“, wie der Landstrich rund um Hohentengen heißt, glücklicherweise auch schwäbische Töne vernommen – die stammten vom Steinhilber Werner Bergmann. Um sich später in der Heimat wieder zu treffen, hatte Bergmann seinem Kameraden eine Anfahrtsskizze gezeichnet – mit Maßstabsangabe. Das Wiedersehen musste warten, bis der Schützenverein Steinhilben am Wochenende sein erstes Oldtimer-Traktor-Treffen ausgerichtet hat. Dass Kneisle über alle Geldbeutelneukäufe und Ausmistaktionen hinweg seine Skizze aufbewahrt hat, hat Werner Bergmann sehr gerührt. Kneisle war mit seinem Kramer-Traktor zusammen mit seinen Kollegen Peter Kucher (Lanz) und Johann Müller (Hanomag) – alle drei „Oldtimerfreunde Göge“ - am Samstag auf die Alb gezuckelt, um mit weiteren gut 250, teils aus der Schweiz auf eigener... Hier faschsimpelten sie am Lagerfeuer und bewunderten gegenseitig ihre alten, meist geschmückten Schätzchen. Dass am Sonntag auch viele Menschen ohne eigenes Fahrzeug dabei sein wollten, überraschte die Veranstalter Reinhard Klein, Wendelin Ott, Stefan Ott und Alwin Ott dann doch einigermaßen. Was die Menschen in solchen Scharen zu den alten Traktoren gezogen hat, versuchte der evangelische Pfarrer Ekkehard Roßbach zu ergründen. Er kam zum Schluss, dass es wohl einerseits die Faszination von der Revolution der Technik sein könnte, andererseits die Sehnsucht des Menschen nach Entschleunigung und menschlicher Gemeinschaft. Bevor der Pfarrer im Traktoranhänger zur Segnungsfahrt mit Weihwasserkessel und Sprenger durch die Traktorenreihen aufbrach, hatte er noch Schmunzel-Reime parat, wie: „Ja der Lanz, der kanns“ oder „zwei Kilo Blech, ein Kilo Lack, fertig ist der... “ Weil sie genau diesen Pfarrer als „so an G´schickta“ erlebt haben, haben Johann Müller und Peter Kucher ihn um einen besonderen Dienst gebeten: Eugen Kneisle war zu diesem Treffen erstmals mit einem neuen alten – ungetauften. Mit der Bitte um göttlichen Segen und Schutz vor Schaden für Mensch und Gerät, taufte Roßbach den Wohnwagen auf den Namen „Margarete“ – wie Kneisles Frau. de/region_artikel,-Traktoren-Oldtimer-Treffen-wird-zu-einem-riesigen-Fest-_arid,10495000_toid,625. Copyright: Schwäbisch Media Digital GmbH & Co. KG / Schwäbischer Verlag GmbH & Co. KG Drexler, Gessler.

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